狐說八道

「天鵝」颱風路徑難以預料的一周，讓我原本的人像外拍計畫延期，周六看著窗外無雨的天空，決定與老婆一同到新莊地標之一的輔仁大學走逛，這也是我們第一次踏進輔大，對於校園內的景致也無法事先揣想，在住家附近搭上公車後，直驅而去。

閒遊蕩，冰果室內見時代留影
 

 

相隔不到一個月，我們又來到位在東北角的卯澳漁村，然而在完全沒有預期的情況下，這次的悠閒觀光行程不僅認識了海王子林大哥一家，且適巧碰上村內信仰中心利洋宮三年一度的祭典盛事，真的是擇日不如撞日啊！
 

七月的艷陽高照，讓小漁村碧海藍天、遠山綠蔭都如此耀眼，雖然熱力四射的陽光實在讓人快要承受不住，可是看到如此漂亮的景色，流下再多汗水也值得啦！

前一陣子才因為勘景到東北角福隆以南的卯澳漁村拍照，由於分享資訊在Facebook，幾位朋友也想來玩，我們就安排時間，於7/13（日）一早從北宜高下頭城再往北抵達卯澳，藉此避開音樂祭的人潮。
 

一如所料，天氣實在好得驚人！而且讓我們十分意外的是原來這一天竟然還是卯澳漁村當地的三年一度祭典，所以還沒進漁村，就看到村內人潮、車潮都很多，不過攸關祭典的活動，我們並沒特別在意，因此將車停好後，我們就各自行動，我跟老婆則是在村內巷道亂繞，隨性拍攝。

 

圖：卯澳利洋宮
 

 

過去幾年，一直聽聞台鐵即將讓光華號除役的消息，不過總是只聞樓梯響，但隨著花東線電氣化即將在今年六月底完成，七月份開始俗稱白鐵仔的光華號，就確定要引退了，我們才認真的計畫，該要好好記錄一下這曾是台灣鐵路最速車，自台北開往高雄只需四小時的傳奇車輛。
由於目前光華號僅行駛於花蓮 - 玉里區間，以及玉里 - 台東區間，且每日車班都僅往返各兩車次，再加上我們此次前往拍攝的時間甚趕，拍攝完當日還須趕赴中壢參加友人婚宴，所以只能選清晨自花蓮開車的光華號，並算準時刻，於南平車站下車後，等待由玉里北上的光華號，再回到花蓮趕搭前往台北的普悠瑪。

講到大溪老街，應該多數人直接就想到和平老街，畢竟當年經過大筆經費整理，也持續都有政府宣傳，所以每逢假日就人潮洶湧。
不過那天我們從角板山公園下山，選擇了另一個街道緩步走入中央路，在這邊看見仍舊維持著殘舊風貌的老街區，雖然住民為了居住舒適性或是商店營運的必要改建，讓建築整體有些違和感，但這或許才是我們期望看見的古蹟與人們共同生活的樣貌。
 

這已經是近一個半月前的事情，雖然過去這段時間有點忙亂的生活，中斷了撰寫部落格的習慣，不過有了空檔，還是希望盡量讓自己曾看到、經歷的生活瑣碎可以整理記錄。
3月15日，我們安排了一趟猴硐、瑞芳、海科館的小旅行，先前也曾逐一介紹過當天的美食與行跡，但在這一天的中間，雖只是一小段時間，可是因為我們誤判瑞芳美食街的位置，而走到了瑞芳後站外的老街區，卻看到即將消逝的風景。
 

繁華之外，一種靜謐
平溪線上一個總被觀光客遺忘的嶺腳車站，每天望著滿滿車廂中的旅人經過，而後離去，它依舊默默，在那繁華以外，安靜的存在。
但是這樣一個不斷被忽略的小站，其實承載著平溪線過往多少風華，相較於被觀光客投以熱烈目光所至的菁桐、平溪與十分車站，一點也不遜色，不過且無須這麼嚴謹的踏查，我們還是以一介旅人的身分，緩緩走在嶺腳寮，看看台灣北部山間一處小聚落的二三瑣事。
 

藏在不受注目的車站後，一處見證歷史的建築
台鐵支線平溪線絕對是近年來興起的熱門景點之一，其中菁桐、平溪以及十分這三個車站，堪稱是前往平溪線不得不去的地方，當然也不可否認，這三處車站各有其特點，包括菁桐的木造站房，平溪的高架鐵道與多樣化的餐飲選擇，以及十分車站能與鐵軌並行，且附近還有十分瀑布景點。
然而平溪線尚有嶺腳、望古、大華等車站，其實也各有其歷史，可惜公務部門多將宣傳重點放在菁桐、平溪以及十分，使得其他車站聚落顯得冷清，雖然從我個人角度來看，少了人潮反而讓我可以盡情的閒晃拍攝，不過對在地人而言，實在有點遺憾，這也只能說是地方觀光發展的兩難之一。